Le Michelin X-ice Snow est un des meilleurs pneus d’hiver pour affronter le climat rigoureux du Québec. Ce nouveau modèle est excellent sur la neige et la glace. Construit avec un nouveau design de bande de roulement et un nouveau pack composé, le X-Ice Snow remplace le X-Ice Xi3. Sur la piste, Michelin a démontré les capacités de performance hivernale du X-Ice Snow dans une variété de parcours de maniabilité, de freinage et de virage. Le Michelin X-Ice Snow présente une bande de roulement en forme de V qui utilise 100% de la zone de contact du pneu pour une adhérence sur la neige, le mouillé, la glace et la gadoue, dit Michelin.

Le Michelin X-Ice Snow comporte deux types différents de lamelles sur son composé de bande de roulement pour des bords mordants supplémentaires sur la neige et la glace. Les lamelles sont conçues pour durer jusqu’à 2/32 po. Selon Michelin, le X-Ice Snow présente une composition améliorée par rapport au Michelin X-Ice 3, le prédécesseur du pneu âgé de 8 ans qu’il remplace. La bande de roulement est construite avec le composé Michelin Flex-Ice 2.0, un composé entièrement en silice qui permet au pneu de rester flexible dans des conditions glaciales et la technologie EverGrip de la société, un composé de bande de roulement à inclusion rigide à base de polymère qui aide à améliorer l’adhérence sur la neige et la glace pendant toute la durée de vie du pneu.